Sular labhair muid faoi go leor rudaí faoi chothabháil tochailteora, inniu beimid ag caint faoi cad is gá an chassis tochaltóra a chothabháil agus a chothabháil. Ní mór don Chassis rud ar bith níos mó ná sorcóir tacaíochta a chothabháil, sorcóir Iompróir, sprocket, idler agus assembly chain chain assembly.So inniu ní dhéanaimid ach labhairt faoi conas an limistéar ceithre roth a chothabháil.
Ba chóir go seachnódh cothabháil sorcóir rian den chéad uair tumoideachas fadtéarmach sa láib, agus tá go leor suíomhanna láibe ar fad, agus go ginearálta beidh an suíomh ina uisce ilbhliantúil chun sceitheadh deannaigh a chosc, agus mar sin beidh gach cineál salachar ar an suíomh. , nuair a bhí muid ag críochnú post áirithe ba chóir, a bheith go rialta dóibh siúd a cling a ghlanadh suas salachar sa thuas, Go háirithe sa gheimhreadh, ní mór dúinn aird a choinneáil ar an sorcóir tacaíochta tirim.Beidh damáiste sorcóir tacaíochta faoi deara go leor lochtanna, cosúil le diall siúil, laige siúil, etc.
Tá an sorcóir iompróra suite ar an bhfráma X, atá ina uirlis thábhachtach chun a chinntiú go bhféadfaidh an tochaltóir siúl i líne dhíreach.Má dhéantar damáiste don sorcóir iompróra, beidh sé mar thoradh ar imeacht do thochailtóir.Ní mór an sorcóir iompróra a instealladh le ola bhealaithe.Má aimsítear sceitheadh ola, ní mór sorcóir iompróra nua a nuashonrú.Mar sin de ghnáth ba chóir dúinn aird níos mó a thabhairt ar an glanadh thuas, tá an píosa mór ithreach tar éis an obair a chríochnú éasca a ghlanadh suas, chun an sorcóir iompróra a bhlocáil a sheachaint. tar éis soladú.
Tá an tionól idler suite os comhair an fhráma X.Tá sé comhdhéanta den idler agus an earraigh teannta le tionól sorcóir.Is uirlis thábhachtach é a choinneáil ag bogadh ar aghaidh sa phróiseas siúlóide ar an tochaltóir.Má tá an idler briste, féadfaidh sé a bheith ina chúis le frithchuimilt idir na ráillí slabhra, agus beidh go leor tionchar cuimilte ag baint le tionól sorcóir earrach teannas freisin, mar sin an idler freisin an-tábhachtach a choimeád ar bun.
Tá an roth tiomána suite ar chúl an fhráma X, atá socraithe go díreach ar dhromchla an X móide gan feidhm ionsú turraing.Má shiúlann an roth tiomána os comhair an fhráma X, ní hamháin go mbeidh caitheamh neamhghnácha aige ar an bhfáinne tiomána agus an t-iarnród slabhra, ach beidh drochthionchar aige freisin ar fhráma X, agus is féidir go mbeidh scoilteadh luath agus fadhbanna eile ag an bhfráma X. Ba chóir go n-osclaítear an pláta garda roth tiomána i gcónaí chun an taobh istigh de na hearraí goidte a ghlanadh, chun carnadh iomarcach a sheachaint sa phróiseas caitheamh siúil feadáin mótair, agus creimeadh na hailt feadáin.
Tá crawler comhdhéanta den chuid is mó de bhróga riain agus slabhra riain.Nuair a bheidh tú ag siúl, beidh gairbhéal uaireanta i bhfostú sa bhearna idir na bróga dhá rian.Nuair a thagann sé i dteagmháil leis an talamh, beidh an dá bróga rian a brú, agus na bróga rian seans maith go lúbadh dífhoirmiúchán.Mar sin, de réir na coinníollacha éagsúla bóithre tógála, is gá a choigeartú an teannas rian.
Ár gcuid táirgí agus réitigh a onnmhairítear go dtí an Eoraip, Na Stáit Aontaithe, an Rúis, an Bhreatain, an Fhrainc, an Astráil, an Meánoirthear, Meiriceá Theas, san Afraic, Oirdheisceart na hÁise agus tíortha eile agus réigiúin.Our réitigh atá aitheanta go mór ag custaiméirí ar fud an world.Our cuideachta tiomanta d'fheabhas leanúnach ar éifeachtacht ár gcóras bainistíochta a uasmhéadú sásamh an chustaiméara. Tá súil ó chroí a bheith ag obair le chéile lenár gcustaiméirí a chruthú bua-bua future.Welcome a bheith linn!
Am postála: Deireadh Fómhair-11-2021
