Páirteanna focharráiste Komatsu D475 ollscartaire

Rinne Komatsu athdhearadh ar an bpríomhfhráma D475A-8 chun dhá oiread shaol seirbhíse na múnlaí roimhe seo a bhaint amach agus chun na timthriallta iolracha atógála/athchóirithe a sheasamh.Soláthraíonn a lárionad íseal domhantarraingthe cobhsaíocht an mheaisín, agus soláthraíonn rian fada comhsheasmhach thar fhad na talún níos mó tarraingt, tiomáinte, éifeachtúlacht cuimilte, agus níos lú sciorradh bróg.Rialaíonn rialú sciorrtha bróga rian go huathoibríoch luas an innill agus íoslaghdaíonn sé sciorradh le linn casadh na hithreach.Ag an am ceart, is féidir leis an horsepower breise a chur ar fáil luas talún níos tapúla, amanna timthriall níos giorra, agus aschur níos mó in aghaidh na huaire.Ciallaíonn aisiompú horsepower ard an D475A-8 go bhfanann na tiontairí PLL isteach níos minice
úsáid, rud a fhágann go bhfuil leibhéil táirgeachta i bhfad níos airde, go háirithe agus tú ag dul síos an cnoc.

Tá ollscartaire mianach D475A-8 deartha le haghaidh táirgeadh níos fearr, le haghaidh cumhachta, cobhsaíochta agus feidhmíocht iontaofa.Seachadann tiontaire chasmhóiminte faoi ghlas Komatsu cumhacht chuig an traein tiomána ar bhealach níos éifeachtaí agus tá sé deartha chun cabhrú le hamanna rothaíochta a ghiorrú agus táirgeadh a mhéadú.Ligeann modh aistrithe uathoibríoch don chóras clutch glas an tiontaire chasmhóiminte a fhostú go huathoibríoch le linn preas fada.Aistríonn tiontairí chasmhóiminte glasála isteach gach cumhacht innill go díreach chuig an tarchur, ag méadú luas na talún agus mar sin ag baint amach an éifeachtacht chéanna agus ag caitheamh níos lú breosla mar thiomáint dhíreach.

Is príomh-mhonaróir agus soláthróir é Pingtai gabhálais trealaimh tochailteora agus ollscartaire, teicneolaíocht agus seirbhísí do na margaí tógála, mianadóireachta, tionsclaíochta agus foraoiseachta.Nuair is gá duit páirteanna athsholáthair do do threalamh, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh linn, cuirfimid an tseirbhís is áisiúla agus is éifeachtaí ar fáil duit


Am postála: Lúnasa-30-2022