Toisc go bhfuil timpeallacht oibriúcháin an tochailteora casta agus olc, tá sé dosheachanta dí-shlabhra ó am go chéile.Más minic go bhfuil dí-shlabhra an tochailteora, is gá an chúis a aimsiú, toisc go bhfuil an dí-shlabhra tochailteora éasca le tionóiscí a bheith mar thoradh air.Mar sin, cad iad na cúiseanna atá leis an slabhra tochailteora lámh fhada a bhaint?Sa lá atá inniu beimid ag caint go hachomair faoi na sé chúis choitianta a bhaineann leis an tochaltóir lámh fhada chun an slabhra a bhriseadh.
1.Dechain de bharr tensioning sorcóir failure.At an am seo ba chóir, seiceáil an bhfuil an sorcóir ola géarú dearmad im buille, féach an bhfuil an géarú ola sorcóir feiniméan sceitheadh ola.
2. Dechain de bharr caitheamh dian boilb.Má úsáidtear é ar feadh i bhfad, tá an rian caite cinnte, agus beidh an slabhra rian mar thoradh ar chaitheamh na tendons slabhra, bairille slabhra agus comhpháirteanna eile ar an mbóthar freisin.
3. Dícheangal de bharr caitheamh garda nasc rian .Anois tá garda nasc rian ag beagnach gach tochaltóir ar an crawler, agus is féidir leis na cosantóirí slabhra ról an-tábhachtach a imirt chun díchúpláil a chosc, agus mar sin tá sé an-tábhachtach freisin seiceáil an bhfuil na cosantóirí slabhra caite.
Caitheamh fáinne fearas mótair 4.drive de bharr an chain.For fáinne fearas an mhótair tiomána, má tá an caitheamh tromchúiseach, ní mór dúinn é a athsholáthar, rud atá ina chúis thábhachtach freisin le slabhra an tochailteora.
Dícheangal de bharr damáiste don sorcóir rian, an sorcóir iompróra agus an sprocket. Go ginearálta, beidh caitheamh tromchúiseach ar an sprocket mar thoradh ar sceitheadh ola an tséala sprocket, rud a fhágann go ndíshlabhraítear an crawler.
6.Dechain de bharr damáiste idler .Nuair a fhéachann ar an idler, is gá a sheiceáil nach bhfuil na scriúnna ar an idler in easnamh nó briste.Níl aon athrú ar an sliotán an roth treorach
Thuas, thugamar isteach go hachomair na sé chúis le teip slabhra an tochailteora, agus tagann níos mó eolais ó chleachtas.Xiaobian achoimriú ar roinnt de na cúiseanna atá le dí-shlabhra tochailteora agus scileanna dí-slabhra a chosc, déanaimis féachaint ar an méid seo a leanas.Go ginearálta, is fearr idler os comhair an bhóthair ard agus íseal.Má dhéantar an slabhra a bhaint as an sprocket mol rian, is gnách go mbíonn an sorcóir rian á chaitheamh go tromchúiseach, rud nach féidir leis an gcnámh slabhra a bhrú agus go gcuirfidh an sprocket mol rian greim as na ráillí.
Agus as an idler tosaigh a thógáil amach as an slabhra de ghnáth ag an am ard agus íseal, éasca, mar gheall ar an taobh rian ar an dromchla bóthair míchothrom is féidir, a chur faoi deara na cosáin ard agus íseal, tá taobh amháin den crawler íseal mar gheall ar an Ní féidir pláta slabhra brú is féidir mar thoradh ar cheating, ach má tá an slabhra treo an cnámh ceann mór i dtreo an idler tosaigh, is féidir an fhadhb a réiteach, mar gheall ar shlí eile brú idler tosaigh go héasca a cheat ceann cnámh slabhra.
B'fhéidir go bhfuil duine éigin a rá go bhfuil an roth tiomáint mar seo éasca a bhaint as an slabhra, is cuma i bhfad, mar gheall ar airíonna tosaigh idler agus struchtúr an roth tiomána difriúil, mura bhfuil an caitheamh sorcóir ró-thromchúiseach, beidh an ginearálta. Ní éirí de thalamh acu anseo, ach tá an roth treorach difriúil, bhí sorcóir fiú má tá tú nua, freisin tá mé rian bolb beidh sé chomh maith as an slabhra, is é seo mo chleachtas amach tar éis arís agus arís eile a éirí de thalamh an slabhra.
Achoimre: Maidir leis an tochaltóir lámh fada as an slabhra, is iad na cúiseanna níos mó.Go ginearálta, an tochaltóir ó am go chéile as an slabhra uair amháin, a bhfuil den chuid is mó de bharr ithir nó clocha, uaireanta beidh oibriú mícheart mar thoradh freisin as an slabhra.Más minic as an slabhra, ansin ní mór dúinn a fháil ar an gcúis, ionas nach a chur faoi deara caillteanais níos mó.
Am postála: Iúil-22-2021
